{"id":861,"date":"2009-01-02T21:30:45","date_gmt":"2009-01-02T19:30:45","guid":{"rendered":"http:\/\/yhelteljel.ee\/?p=861"},"modified":"2009-04-15T18:47:24","modified_gmt":"2009-04-15T16:47:24","slug":"uuel-aastal-uue-hooga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/yhelteljel.ee\/?p=861","title":{"rendered":"Uuel aastal uue hooga"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-874\" title=\"Kurameerime n\u00fc\u00fcdsest \u00d6hlinsiga...\" src=\"http:\/\/yhelteljel.ee\/wp-content\/uploads\/2009\/01\/img_2407.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/yhelteljel.ee\/wp-content\/uploads\/2009\/01\/img_2407.jpg 530w, https:\/\/yhelteljel.ee\/wp-content\/uploads\/2009\/01\/img_2407-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/yhelteljel.ee\/wp-content\/uploads\/2009\/01\/img_2407.jpg\"><\/a>Aastavahetus on n\u00fc\u00fcd kenasti selja taga. 31. detsembri hommikul pakkisime kola kiirustades kokku, et l\u00f5unaks Uruguaisse ja \u00f5htuks tagasi Buenos Airesesse j\u00f5uda &#8211; kilomeetreid pisut \u00fcle 300 \u00fches suunas. Nimelt otsustasime amordi \u00e4ratoomise plaani veidi muuta, st minna praami asemel hoopis tsikliga. Pabistasime juba ette teel olevate politsei kontrollpunktide p\u00e4rast &#8211; \u00fcsna eredalt on veel meeles see, kui meilt v\u00e4idetava kiiruse\u00fcletamise eest 300 USD sooviti saada. Ei tea, kas politseinike ridades valitses uusaastaootus v\u00f5i oli asi vihmale kiskuvas ilmas, igatahes ei peetud meid kordagi kinni. Piiri\u00fcletus Col\u00f3n-Paysand\u00fa oli lihtne &#8211; mootorratta ajutisse impordidokumenti kirjutati p\u00e4ritolumaaks r\u00f5\u00f5msasti &#8220;Stonia&#8221; ning peagi veeresime juba Uruguai pinnal. <!--more-->Sealsamas piirilinnas, Paysand\u00fas, saime oma kullakese k\u00e4tte, ning napilt tund aega hiljem olime piiripunktis tagasi. Ametnikud vaatasid mulle segadusse aetult otsa, et &#8220;Mis, te ikka veel siin?&#8221;. P\u00fc\u00fcdsin siis seletada, et tegelikult tahaks n\u00fc\u00fcd tagasi Argentinasse minna. K\u00fcll siis kortsutati kulmu ja viibutati n\u00e4ppu, kuid paberid tehti korda ja templid l\u00f6\u00f6di passidesse. Muidu oleks meid ehk positiivsemalt vastu v\u00f5etud, aga k\u00e4imas oli ju aasta viimane p\u00e4ev ning juba v\u00f5is n\u00e4ha \u0161ampusepudeleid liikumas. Vaesel tolliametnikul, kelle k\u00e4tte meid usaldati, oli t\u00fckk tegemist, et tagaruumist prinditud formulari \u00e4ra tuua, sest ilmselgelt valitses seal juba peomeeleolu. T\u00f6\u00f6postile olid j\u00e4etud vaid nooremad ametnikud.<\/p>\n<p>\u00d5htuks olime tagasi Dakar Motosis, kus tuvastasime taas Wilbersi lekke. Seda siis p\u00e4rast pisut \u00fcle 600 km l\u00e4bimist k\u00fcllaltki sujuval asfaldil, kuid see ei olnud meie jaoks enam ei \u0161okeeriv ega \u00fcllatav &#8211; eriti teades, et meil on n\u00fc\u00fcd uus, s\u00e4ravkollane \u00d6hlins. Aasta viimane \u00f5htus\u00f6\u00f6k valmis prantslasest valgustuskunstniku\u00a0<a href=\"http:\/\/discoverage.free.fr\/\" target=\"_blank\">R\u00e9gis<\/a>&#8217;i k\u00e4e all.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-873\" title=\"R\u00e4ndurite aastavahetus\" src=\"http:\/\/yhelteljel.ee\/wp-content\/uploads\/2009\/01\/img_2419.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"286\" srcset=\"https:\/\/yhelteljel.ee\/wp-content\/uploads\/2009\/01\/img_2419.jpg 530w, https:\/\/yhelteljel.ee\/wp-content\/uploads\/2009\/01\/img_2419-300x172.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Algul ta k\u00fcll puikles vastu, \u00fcritades meid veenda, et tema k\u00fcll s\u00fc\u00fca teha ei oska, kuni l\u00f5puks oli h\u00f5rgutav <a href=\"http:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Beef_Bourguignon\" target=\"_blank\">boeuf bourguignon<\/a> ehk veiseliha-veinihautis laual. Nii nagu heade asjadega ikka, kulub nende tegemiseks k\u00f5vasti rohkem aega kui nende \u00e4ras\u00f6\u00f6miseks &#8211; selles osalesid lisaks meile ja prantslasele veel Inglismaalt tulnud <a href=\"http:\/\/www.gringoenduro.com\/\" target=\"_blank\">Gavin<\/a> ning kolm kanadalast: <a href=\"http:\/\/www.yourmileagemayvary.ca\/\" target=\"_blank\">Robert<\/a>, Dan ja Riley. Kui piduroog kadus k\u00e4hku, siis \u00f5lut j\u00e4tkus ka uude aastasse, nii et kui meie Margusega uue aasta hommikul \u00e4rkasime, oli suuremal osal seltskonnast veel kas pohmelus v\u00f5i uneaeg.<\/p>\n<p>Buenos Airese \u00e4\u00e4relinna uusaasta paugud helis:<\/p>\n[audio:http:\/\/yhelteljel.ee\/audio\/Buenos-Aires-uusaasta.mp3]\n<p>Ja tagantj\u00e4rgi ka J\u00f5ulupaugud, sest erinevalt Euroopast paugutatakse j\u00f5ulu\u00f5htul siin t\u00e4iega, nagu uusaastalgi. Ilmselt j\u00f5ulud on nende jaoks selle kuumuse juures umbes nagu meile Jaanip\u00e4ev &#8211; suve algus, puhkuste algus ja seega v\u00e4ike &#8220;rahas\u00fcst&#8221; meelelahutusse. Sellisena kostus j\u00f5ulu\u00f5htu <a href=\"http:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/R\u00edo_de_la_Plata\" target=\"_blank\">Rio De La Plata<\/a>\u00a0\u00e4\u00e4rest (v\u00e4gagi kaugel kesklinnast):<\/p>\n[audio:http:\/\/yhelteljel.ee\/audio\/Rio-de-la-plata-j6ulupauk.mp3]\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-875\" title=\"Dakari reklaam Buenos Aireses\" src=\"http:\/\/yhelteljel.ee\/wp-content\/uploads\/2009\/01\/img_2455.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/yhelteljel.ee\/wp-content\/uploads\/2009\/01\/img_2455.jpg 530w, https:\/\/yhelteljel.ee\/wp-content\/uploads\/2009\/01\/img_2455-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>P\u00e4rastl\u00f5unal s\u00f5itsime bussiga kesklinna, et saada osa Dakari ralli ettevalmistustest, mis on kenasti rahvale n\u00e4htavaks tehtud. Et 1. jaanuar on paljudele vaba p\u00e4ev, siis oli Plaza Italia n\u00e4itusealale kogunenud \u00fc\u00fcratu rahvahulk, kes k\u00fcll ilmselt suurt aru ei saanud, mis masti \u00fcritus Argentinat tabanud on. V\u00f5ib \u00f6elda, et meie \u00f5nneks, sest parkla-alal, kuhu k\u00f5ik v\u00f5istlevad masinad reastatud, tungles rahvasumm autode juures, samas kui tsiklite juures ei olnud peaaegu kedagi. Ralli esinimede, <a href=\"http:\/\/cyrildespres.com\/\" target=\"_blank\">Despres<\/a>&#8216;, <a href=\"http:\/\/www.marccoma.com\/\" target=\"_blank\">Coma<\/a> ja <a href=\"http:\/\/www.ktmpress.com\/6374.0.html?rider=93&amp;cHash=d5029e295a\" target=\"_blank\">Casteu<\/a>&#8216; kallihinnalisi tsikleid imetlesime aga uhkes \u00fcksinduses &#8211; mida veel tahta! Pisut olime siiski pettunud, sest erinevalt k\u00f5igist teistest tsiklitest (m\u00f5ni \u00fcksik erand v\u00e4lja arvatud) oli Despres&#8217; rattale kile peale t\u00f5mmatud &#8211; justkui demonstreerimaks viimase \u00fcleolekut(?)<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-876\" title=\"Esikolmiku rattad - kas Depres on lihtsalt peps?\" src=\"http:\/\/yhelteljel.ee\/wp-content\/uploads\/2009\/01\/img_2451.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/yhelteljel.ee\/wp-content\/uploads\/2009\/01\/img_2451.jpg 530w, https:\/\/yhelteljel.ee\/wp-content\/uploads\/2009\/01\/img_2451-300x180.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Samas j\u00e4lle ei saa varjata r\u00f5\u00f5mu selle \u00fcle, et saime enim kordi Dakari ralli (varem mootorrattal, n\u00fc\u00fcd autoga) v\u00f5itnud <a href=\"http:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/St\u00e9phane_Peterhansel\" target=\"_blank\">St\u00e9phane Peterhansel<\/a>i autogrammi.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/yhelteljel.ee\/wp-content\/uploads\/2009\/01\/img_2429.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-872 aligncenter\" title=\"Elav Dakari ralli legend ise - St\u00e9phane Peterhansel\" src=\"http:\/\/yhelteljel.ee\/wp-content\/uploads\/2009\/01\/img_2429.jpg\" alt=\"\" width=\"350\" height=\"467\" srcset=\"https:\/\/yhelteljel.ee\/wp-content\/uploads\/2009\/01\/img_2429.jpg 500w, https:\/\/yhelteljel.ee\/wp-content\/uploads\/2009\/01\/img_2429-224x300.jpg 224w\" sizes=\"auto, (max-width: 350px) 100vw, 350px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Homme varahommikul antakse Buenos Airese kesklinnas Dakari ralli start. Kell kaks \u00f6\u00f6sel me p\u00e4ris \u00fcles \u00e4rgata ei taha, et koos v\u00f5istlejatega startida (mis ei ole tavakodanikele ilmv\u00f5imatu, kuna pikk maa s\u00f5idetakse maha m\u00f6\u00f6da maanteed), kuid mingil hetkel tahaks nendega siiski veel p\u00f5kkuda. Kus ja kuidas, see on veel lahtine, kuid kuna uus amort on n\u00fc\u00fcd all, saame liikuma hakata ning ehk saame oma teekonda vastavalt s\u00e4ttida. Siin on ka tegelasi, kes tahavad suuremat osa rallist peateid m\u00f6\u00f6da kaasa teha, kuid kuna meie matkal on teine eesm\u00e4rk, siis oleks ralli n\u00e4gemine lihtsalt boonuseks. Igal juhul oleks see vahva v\u00f5imalus, tipptegijaid tolmusel rajal kihutamas n\u00e4ha. Nendega p\u00e4ris sammu pidada on raske, sest p\u00e4evas s\u00f5idetakse maha <a href=\"http:\/\/www.dakar.com\/2009\/DAK\/presentation\/us\/r3_5-le-parcours.html\" target=\"_blank\">mitu-mitu-mitusada kilomeetrit<\/a>, mis juba asfaldilgi on paras katsumus, k\u00f5rvalteedest ma ei r\u00e4\u00e4gigi. No vaatame. Plaan on homme mingis suunas startida. Ja palun nii, et miski alt ei veaks!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aastavahetus on n\u00fc\u00fcd kenasti selja taga. 31. detsembri hommikul pakkisime kola kiirustades kokku, et l\u00f5unaks Uruguaisse ja \u00f5htuks tagasi Buenos Airesesse j\u00f5uda &#8211; kilomeetreid pisut \u00fcle 300 \u00fches suunas. Nimelt otsustasime amordi \u00e4ratoomise plaani veidi muuta, st minna praami asemel hoopis tsikliga. Pabistasime juba ette teel olevate politsei kontrollpunktide p\u00e4rast &#8211; \u00fcsna eredalt on veel &hellip; <a href=\"https:\/\/yhelteljel.ee\/?p=861\" class=\"more-link\">Loe edasi <span class=\"screen-reader-text\">Uuel aastal uue hooga<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4,5],"tags":[1108,129,1114,133,136,123,126,1111],"class_list":["post-861","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-louna-ameerika","category-tehniline","tag-argentina","tag-helimaastikud","tag-inimesed","tag-piiriuletus","tag-probleemid","tag-sook-ja-jook","tag-turismiatraktsioon","tag-uruguai"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/yhelteljel.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/861","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/yhelteljel.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/yhelteljel.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yhelteljel.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yhelteljel.ee\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=861"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/yhelteljel.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/861\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2103,"href":"https:\/\/yhelteljel.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/861\/revisions\/2103"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/yhelteljel.ee\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/yhelteljel.ee\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=861"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/yhelteljel.ee\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}