{"id":6966,"date":"2010-04-25T16:38:36","date_gmt":"2010-04-25T14:38:36","guid":{"rendered":"http:\/\/yhelteljel.ee\/?p=6966"},"modified":"2010-04-25T16:38:36","modified_gmt":"2010-04-25T14:38:36","slug":"kahevahel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/yhelteljel.ee\/?p=6966","title":{"rendered":"Kahevahel"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

Saabusime Delhisse<\/a> mitu head p\u00e4eva tagasi, kuid igasugused katsed linna olemusele pihta saada on olnud k\u00fcllaltki kasutud. M\u00f5istagi on tegemist \u00fc\u00fcratult suure (elanike arv \u00fcletab 18 miljonit) linnaga, ning indiap\u00e4rane kaos annab sellele faktile veel omajagu “v\u00fcrtsi” juurde. Me ei tulnud siia kultuuriga tutvuma, vaid asja p\u00e4rast, nii et oleme siin m\u00f5nes m\u00f5ttes sundseisus, t\u00e4pselt nii kaua kui vajalik ja nii v\u00e4he kui v\u00f5imalik – kuni tsikkel korda saab ning edasine viisamajandus aetud.<\/p>\n

<\/p>\n

Siin viibides ei teagi, kumb l\u00e4henemine v\u00f5iks olla parem – kas kapselduda ning \u00fcritada kogu melust mitte v\u00e4lja teha, v\u00f5i hoopis vastupidi, avada k\u00f5ik meeled ning lasta k\u00f5igil l\u00f5nhadel, maitsetel, helidel ja v\u00e4rvidel endasse voolata. Tavaliselt talitame viimase variandi j\u00e4rgi, kuid praeguses olukorras tundub see kui k\u00e4e sirutamine saatanale. India on meid juba hoiatanud. Oleme ettevaatlikud – kompame siit ja sealt, kuid ei usalda ennast tema meelevalda.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

K\u00fclastasime suurimat mo\u0161eed Indias, 1656. aastal valminud Jama Masjid’i (mille, muideks, lasi ehitatada seesama Shahjahan, kes tellis ka Taj Mahali ehitamise ning kes tegi olulisi t\u00e4iendusi Agra kindlusele). “Jama” ei viita muidugi mingile jamale, vaid tuleb s\u00f5nast “jummah”, mis t\u00e4hendab igan\u00e4dalast, reedest massipalvust, ning t\u00f5epoolest mahutab see mo\u0161ee masse – koguni 25 000 inimest.<\/p>\n

P\u00e4rsia m\u00f5jutusest tuleneb see, et mo\u0161ee meenutab pigem v\u00e4ljakut kui hoonet.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Kuid \u00fcldiselt oleme olnud pigem apaatse poole peal. Selline poolik, ebalev olek on k\u00fcllaltki h\u00e4iriv – kord tuleb peale ahastamapanev apaatia, siis j\u00e4lle aktiivsuse hoog. Kuid kui aus olla, siis ei saa s\u00e4\u00e4raseid segaseid tundeid ainult keskkonna arvele kirjutada, vaid ka vastamata k\u00fcsimustele meie enda sees. Oleme j\u00e4lle j\u00f5udnud punkti, kus tuleb otsustada.<\/p>\n

Nimelt tuleb kohe-kohe teha strateegiline otsus, kas meie teekond Pakistanist Iraani saab kulgema l\u00e4bi stan-ide (K\u00f5rg\u00f5stan, Tad\u017eikistan, Usbekistan, Turkmenistan), v\u00f5i j\u00e4tame need riigid vahele. Asi on selles, et stan-id tunduvad v\u00e4gagi ahvatlevad ning m\u00f5istagi oleks palavad suvekuud k\u00f5ige m\u00f5istlikum veeta sealsetel m\u00e4gistel aladel (mitte n\u00e4iteks Iraanis v\u00f5i Araabia poolsaare riikides, kus meid ootaks ees p\u00f5rgukuumus), kuid nende vahelej\u00e4tmine (st minek Pakistanist Iraani ja sealt otse Araabia \u00dchendemiraatidesse) pikendaks meie kulgemise aega Aafrikas.<\/p>\n

Stan-ide k\u00fclastamine on logistiline v\u00e4ljakutse, sest \u00fchtegi mugavat\/turvalist\/odavat varianti selle teostamiseks ei paista olevat. K\u00f5ige lihtsam, turvalisem ning ilmselt ka k\u00f5ige kallim oleks minna Pakistanist l\u00e4bi Hiina K\u00f5rg\u00f5zstani, kuid Pakistanis on ainus strateegiline tee hetkel maalihke<\/a> t\u00f5ttu tekkinud j\u00e4rve all, ning Hiina l\u00e4bimine l\u00e4heks kohutava b\u00fcrokraatia t\u00f5ttu maksma v\u00e4hemalt 1600 USD. Teine, k\u00f5ige l\u00fchem tee oleks minna Pakistanist l\u00e4bi Afganistani Tad\u017eikistani, kuid Afganistan ei ole just see riik, kuhu v\u00e4ga minna tahaks (turvalisuse p\u00f5hjustel). Kolmas variant on minna Pakistanist l\u00e4bi Iraani T\u00fcrkmenistani, teha stan-idele ring peale ning siis tagasi Iraani, kuid see on k\u00f5ige lohisevam variant, sest mitme riigi jaoks tuleb siis mitu korda viisat taotlemas k\u00e4ia (ja stan-ide viisad ei ole kuuldavasti just k\u00f5ige kergemini k\u00e4ttesaadavad). K\u00f5lab nagu v\u00f5imatu missioon. Tahaks minna, aga kas asi on vaeva v\u00e4\u00e4rt?<\/p>\n

M\u00f5ned asjad vajavad aga kindlapeale korraldamist, ja nii oleme Gessu usaldanud kohalike meistrimeeste k\u00e4tesse, ning oleme asunud taotlema Pakistani viisat.<\/p>\n

Kui Nepalis olles Pakistani saatkonnas k\u00e4isime, arvati meile kui eestlastele viisa v\u00e4ljastamiseks kuluvat v\u00e4hemalt 60 p\u00e4eva(!), Delhis n\u00e4idakse olevat optimistlikumad. P\u00e4rast seda, kui olime k\u00e4inud visiidil Eesti aukonsuli juures, imetlenud h\u00e4rdalt Eesti vappi ja sinimustvalget lippu vastuv\u00f5tulaual, ning k\u00e4tte saanud n\u00f5utavad soovituskirjad, seadsime sammud Pakistani saatkonda. Muidugim\u00f5ista valitses seal paras palagan, kuid kui saatkonna v\u00e4ravas tegutsev tr\u00fckkal oli meie eest viisataotlused t\u00e4itnud (k\u00e4sitsi t\u00e4idetud ankeete vastu ei v\u00f5eta), andsime need ilma suurema tseremooniata aknaaugu kaudu \u00fcle, ning saime kirja aja intervjuuks. N\u00fc\u00fcd pole muud, kui h\u00e4sti esineda!<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Saabusime Delhisse mitu head p\u00e4eva tagasi, kuid igasugused katsed linna olemusele pihta saada on olnud k\u00fcllaltki kasutud. M\u00f5istagi on tegemist \u00fc\u00fcratult suure (elanike arv \u00fcletab 18 miljonit) linnaga, ning indiap\u00e4rane kaos annab sellele faktile veel omajagu “v\u00fcrtsi” juurde. Me ei tulnud siia kultuuriga tutvuma, vaid asja p\u00e4rast, nii et oleme siin m\u00f5nes m\u00f5ttes sundseisus, t\u00e4pselt … Loe edasi Kahevahel<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[394,1114,128,136,126],"class_list":["post-6966","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aasia","tag-india","tag-inimesed","tag-linnad","tag-probleemid","tag-turismiatraktsioon"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/yhelteljel.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6966","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/yhelteljel.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/yhelteljel.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yhelteljel.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yhelteljel.ee\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6966"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/yhelteljel.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6966\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7011,"href":"https:\/\/yhelteljel.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6966\/revisions\/7011"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/yhelteljel.ee\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6966"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/yhelteljel.ee\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6966"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/yhelteljel.ee\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6966"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}