{"id":672,"date":"2008-11-15T17:46:07","date_gmt":"2008-11-15T15:46:07","guid":{"rendered":"http:\/\/yhelteljel.ee\/?p=672"},"modified":"2009-04-15T18:24:00","modified_gmt":"2009-04-15T16:24:00","slug":"teekond-keelatud-linna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/yhelteljel.ee\/?p=672","title":{"rendered":"Teekond keelatud linna"},"content":{"rendered":"<p>\u00dcleeile hommikul startisime Vitoria da Conquistast edasi p\u00f5hja suunas, et \u00e4ra n\u00e4ha <a href=\"http:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Chapada_Diamantina_National_Park\" target=\"_blank\">Chapada Diamantina<\/a> rahvuspark &#8211; olime ometi nii kaugele tulnud, et lihtsalt tagasi p\u00f6\u00f6rata tundus veider, mis sest, et veel ei olnud selge, mis seisus amort p\u00e4rast teistkordset parandamist t\u00e4pselt on. Umbes saja kilomeetri p\u00e4rast peatusime hetkeks, et seda kontrollida. Ikka pisut \u00f5line! Otsustasime siiski riskida ja edasi s\u00f5ita, ning p\u00e4rast lummavate vaadetega m\u00e4giteid ja uniseid m\u00e4gik\u00fclasid olime rahvuspargis kohal. <!--more-->Et \u00f5htu hakkas juba k\u00e4tte j\u00f5udma, otsustasime taas looduses telkimiskoha otsida, ja nii tegimegi &#8211; kusagil poolv\u00f5sas (vabandan terminoloogilise ebakorrektsuse p\u00e4rast, ei tea t\u00e4pselt, kuidas seda nimetama peaks) l\u00f5ime telgi p\u00fcsti, vaated olid super.\u00a0Pimeduse saabudes n\u00e4gime horisondis mitmes suunas imelikke tulukesi. Algul arvasime, et tegemist on asutusega, siis aga v\u00f5tsime v\u00e4lja binokli ja n\u00e4gime, et mitmes kohas p\u00f5leb, ning \u00f5rn ving oli \u00f5hus tunda. See k\u00fcll tore ei ole, kui kolmes suunas on mingid p\u00f5lengud ja ei tea, kas ja millal need meieni j\u00f5uavad. Riskide maandamiseks panime \u00f6\u00f6seks iga paari tunni tagant \u00e4ratuskella helisema, et olukorda j\u00e4lgida. Tuli meieni ei j\u00f5udnud \ud83d\ude42 ja hommikupoole hakkas uduvihma sadama &#8211; olime pilve sees.<\/p>\n<p>Hommikul otsustas mu telefon (mida muidu kasutame \u00e4ratuskellana ja kohalike k\u00f5nede tegemiseks), et n\u00fc\u00fcd on tema kord sussid p\u00fcsti visata &#8211; osa nuppe t\u00f6\u00f6tab, osa mitte, ka peale lahtiv\u00f5tmist ja korralikku puhastamist. Mingi tarkvaraline viga ilmselt. Igal juhul ei takista ka katkine telefon edasi s\u00f5itmist, seega otsustasime, et k\u00e4ime siiski Salvadoris \u00e4ra, mis sest, et k\u00f5ik justkui viitaks sellele, et me ei tohi sellesse linna minna &#8211; miks muidu k\u00f5ik katki l\u00e4heb (kaamera, telefon, amort&#8230;)?<\/p>\n<p>Suund v\u00f5etud, vurame siis meie edasi, kuni Margus tunneb, et midagi on valesti. Peatume. Nonii &#8211; tagarehvi k\u00fcljest on \u00fcks t\u00fckk minema lennanud. Varasemast (Iraanist) on meil juba sarnane kogemus olemas\u00a0&#8211; nii kannatab veel s\u00f5ita k\u00fcll, Salvadori ju veel ainult paarsada kilomeetrit! Et aga rehv oli juba k\u00fcllaltki kulunud, siis suutsime j\u00e4rgnevate kilomeetrite v\u00e4ltel \u00e4ra kaotada veel m\u00f5ned t\u00fckid, kuni \u00fchel hetkel tundis Margus, et rehv on t\u00fchi. Salvadori oli siis 30 kilomeetrit. No ei ole me m\u00e4\u00e4ratud sellesse linna j\u00f5udma, no ei ole! Otsis siis Margus tiheda liiklusega tee \u00e4\u00e4res, rekkad m\u00f6\u00f6da vuramas ja \u00e4gedalt gaasitades, rehviparanduskomplekti v\u00e4lja ja hakkas k\u00f5ike kirudes rehvi parandama. Ilmnes veel, et Fernandolt saadud suru\u00f5huballoonid (enda omad pidime enne tskli lennutransporti plahvatusohu t\u00f5ttu loovutama) on pisut teistsugused kui vaja &#8211; neil ei olnud vinti, nii et balloon tuli toorest j\u00f5udu kasutades, nii et k\u00e4ed verised, rehvi suruda. Igal juhul kuidagi sai midagi parandatud, lootuses, et ehk j\u00e4rgmises bensiinijaamas&#8230; 100 meetrit hiljem viskab ratas end tee peal risti ja vaid mingi ime l\u00e4bi j\u00e4\u00e4me 70 km\/h tunnikiiruse juures p\u00fcsti\u00a0 &#8211; rehv lendas veljelt maha.<\/p>\n<p>\u00d5nneks oli tegemist mingitlaadi asustatud punktiga, nii et kohaliku tsiklisti\u00a0abiga saime endale Salvadorist Suzuki esinduse pikapi j\u00e4rele. K\u00fcmmekond meest aitasid ratta auto peale t\u00f5sta, ning nii me siia &#8220;keelatud linna&#8221; j\u00f5udsimegi. Ei tea, kas linn vihastab n\u00fc\u00fcd meie peale, v\u00f5i halastab &#8211; j\u00e4\u00e4me ootama! Uus Michelini rehv on n\u00fc\u00fcd rattal igatahes all, uusi seiklusi ootamas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00dcleeile hommikul startisime Vitoria da Conquistast edasi p\u00f5hja suunas, et \u00e4ra n\u00e4ha Chapada Diamantina rahvuspark &#8211; olime ometi nii kaugele tulnud, et lihtsalt tagasi p\u00f6\u00f6rata tundus veider, mis sest, et veel ei olnud selge, mis seisus amort p\u00e4rast teistkordset parandamist t\u00e4pselt on. Umbes saja kilomeetri p\u00e4rast peatusime hetkeks, et seda kontrollida. Ikka pisut \u00f5line! Otsustasime &hellip; <a href=\"https:\/\/yhelteljel.ee\/?p=672\" class=\"more-link\">Loe edasi <span class=\"screen-reader-text\">Teekond keelatud linna<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4,5],"tags":[1110,136,126],"class_list":["post-672","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-louna-ameerika","category-tehniline","tag-brasiilia","tag-probleemid","tag-turismiatraktsioon"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/yhelteljel.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/672","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/yhelteljel.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/yhelteljel.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yhelteljel.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yhelteljel.ee\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=672"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/yhelteljel.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/672\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":674,"href":"https:\/\/yhelteljel.ee\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/672\/revisions\/674"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/yhelteljel.ee\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/yhelteljel.ee\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=672"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/yhelteljel.ee\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}